الشاحنات
الحافلات
الاستشارة والشراء
الاستشارية
تضمن الدرجات المضادة للانزلاق الشبيهة بالدرج وزاوية فتح الباب البالغة 89 درجة الراحة في كل خطوة.
التنقل في الطرق الضيقة هو جزء من العمل، ولم يعد من الصعب صعود الشاحنة والنزول منها بعد الآن في ظل تلك الظروف، حيث يضمن نظام MAN TGMو MAN TGL الجديد الدخول والخروج المريح للسائقين:
أصبحت عجلة القيادة الآن أكثر مرونة من أي وقت مضى: عندما تكون في حالة توقف تام، يمكن طيها بالكامل للأمام في وضع أفقي. وأثناء القيادة، من الممكن حدوث زاوية حادة لعجلة القيادة كما هو الحال في سيارة الركاب. يمكنك الوصول إلى الراحة الكاملة في وقت قصير جدًا.
شاشات على ارتفاع مناسب للقراءة، ويسهل الوصول إلى عناصر ا–تحكم - كلا المنطقتين منفصلتان عن بعضهما البعض، مع ترتيب كل منهما في مجموعات منطقية.
من أجل دعم السائق حتى في حركة المرور الكثيفة، تم خفض قمرة القيادة ولوحة العدادات في MAN TGM وMAN TGM لزيادة مجال الرؤية إلى الأمام وإلى جانب الكابينة.
توجد فرامل التوقف الكهربائية على الجانب الأيمن بجوار الشاشة الرئيسية. ويمكن تشغيلها يدويًا ولكن يتم تعشيقها تلقائيًا أيضًا عندما تكون الشاحنة متوقفة ويتم تحريرها مرة أخرى تلقائيًا عندما تتحرك الشاحنة.
يقع مفتاح التحكم في ناقل الحركة MAN TipMatic نصف الأوتوماتيكي في مكان مناسب على مفتاح ذراع تغيير السرعة الأيمن، ويتم استخدامه لتحديد برامج القيادة والتروس.
تحذير مبكر من الأضرار المحتملة: بفضل مراقبة المستشعر، يكتشف النظام على الفور عندما يكون ضغط الهواء غير صحيح أو ترتفع درجة حرارة الإطارات ويحذر السائق من ذلك. ويمكن أن يساعد ذلك السائق على تجنب انفجار الإطارات والحرائق وزيادة سلامة التشغيل والقيادة.
رؤية عامة جيدة عند الرجوع للخلف والمناورة: تساعدك الكاميرا القياسية الموجودة في الجزء الخلفي من الشاحنة المنفردة على رؤية ما يحدث خلفك على شاشة قمرة القيادة. ويتيح ذلك اكتشاف الأشخاص أو الأشياء ويوفر رؤية كاملة للمقطورات ونصف المقطورات للربط أو التوصيل.
أصبحت أداة الاقتران أكثر ملاءمة: تعمل أجهزة الاستشعار الثلاثة المثبتة على أداة اقتران العجلة الخامسة على تمكين السائقين من مراقبة عملية التوصيل والفك من مكان عمله. ويتم عرض حالة الاتصال على شاشة العرض، مما يجعل عمليات الاقتران أسهل بكثير للسائق ويمنع الضرر الناتج عن التوصيل والفك غير الصحيحين.
هل لا يزال حد الـ 60 كم/ساعة من أعمال الطرق ساريًا؟ لمساعدة السائق في الحفاظ على نظرة عامة بين الكثير من لافتات الطريق، يكتشف نظام التعرف على إشارات المرور اللافتات الموجودة على الطريق أمام الشاحنة عبر كاميرا فيديو جديدة مثبتة على الزجاج الأمامي ويعرض الشروط المطبقة حاليًا على الشاشة. وإذا تجاوز السائق الحد المسموح به للسرعة، على سبيل المثال، يصدر تحذيرًا يذكره بالقواعد المعمول بها.
تحسين سهولة الاستخدام: أصبحت قائمة التشغيل المركزية لجميع أنظمة المساعدة في الشاحنة متاحة الآن بضغطة زر واحدة. إن التشغيل السهل والتنقل عبر القائمة يعني أنه أصبح الآن من السهل جدًا تكوين أنظمة المساعدة، خاصة إذا كانت هناك تغييرات متكررة في السائق.
الرؤية المثالية: يضمن نظام استبدال المرآة الرقمية من MAN OPTIVIEW 1) 2) رؤية مميزة لحالة حركة المرور خلف الشاحنة وعلى جانبها في جميع الأوقات. ولتوفير الدعم الأمثل للسائق، يمكنه، على سبيل المثال، إظهار تكبير/تصغير معدل أو عرض بزاوية واسعة عند الانعطاف أو المناورة. ويقوم النظام بتصفية الوهج ويقوم تلقائيًا بضبط ما يظهر على الشاشة وفقًا للسطوع المحيط بحيث تكون صورة الكاميرا واضحة وسهلة الرؤية دائمًا. كما تعمل إزالة المرايا الخارجية على زيادة مجال الرؤية المباشرة للسائق وتحسين الديناميكيات الهوائية للشاحنة.