يعمل برنامج نقل السرعات MAN TipMatic1) EMERGENCY على تقليل أوقات نقل السرعات لتحسين التسارع. وقد تم تحسينه للاستخدام من قبل خدمات الطوارئ، مثل فرقة الإطفاء أو فرق الإغاثة في حالات الكوارث، عند الاستجابة لحالات الطوارئ.

تم تصميم برنامج نقل الحركة MAN TipMatic1) COLLECT خصيصًا للاستخدام في جامعي النفايات (اللوادر الخلفية والرافعات الجانبية) التي لها فترات توقف أطول وتتحرك بشكل متكرر. تم تقليل أوقات البدء بنسبة 25%، مما يحسن مدة رحلات التجميع اليومية.

تم تصميم برنامج نقل السرعات MAN TipMatic1) DM وRM للمناورة الدقيقة بسرعات بطيئة، وذلك جزئيًا عن طريق تحريك القابض. يقتصر اختيار الترس على أول ترسين، مع الوضع المصمم للاستخدام على المدى القصير فقط.

يتيح برنامج نقل الحركة MAN TipMatic1) DP (أداء القيادة) أسلوب قيادة أكثر مرونة على الطريق ويمكن تفعيله إذا كانت هناك حاجة إلى معدلات تسارع أعلى لفترة قصيرة. يسمح هذا الإصدار الموجه نحو الأداء بتغيير التروس بشكل أسرع ثم النقل لاحقًا، وبالتالي تحسين التسارع.

إن برنامج نقل السرعات MAN TipMatic1) OFFROAD عبارة عن معدات خاصة مصممة للقيادة على الطرق الوعرة وفي الظروف الصعبة (مثل صعود المرتفعات شديدة الانحدار). من الممكن نقل الحركة يدويًا في أي وقت.

 يسمح برنامج نقل السرعات MAN TipMatic1) PROFI بإجراء عمليات نقل السرعات اليدوية في أي وقت، على سبيل المثال، النقل السريع لسرعة أقل عند الركل. يتيح ذلك للسائقين ذوي الخبرة تحقيق أقصى استفادة من إمكانات كفاءة السيارة.

 يعمل برنامج نقل الحركة MAN TipMatic1) FLEET على تقييد التداخلات اليدوية مع إستراتيجية نقل الحركة الأوتوماتيكية، وبالتالي ضمان التغيير الأمثل للتروس في كل مواقف القيادة. ويتم أيضًا منع النقل السريع إلى سرعة أقل باستخدام وظيفة التخفيض، مما يشجع على اتباع أسلوب قيادة يقلل من استهلاك الوقود ويحافظ على نظام نقل الحركة.